{"id":8303,"date":"2025-03-01T15:50:46","date_gmt":"2025-03-01T14:50:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dahanan.eu\/?post_type=producten&#038;p=8303"},"modified":"2025-05-26T19:25:31","modified_gmt":"2025-05-26T17:25:31","slug":"clin-nitrocarburieren-behandelung","status":"publish","type":"producten","link":"https:\/\/dahanan.eu\/de\/producten\/clin-nitrocarburieren-behandelung\/","title":{"rendered":"CLIN\u2122 Nitrocarburieren Behandelung"},"content":{"rendered":"\n<p>Fl\u00fcssiges Nitrocarburieren bietet erhebliche Verbesserungen in Bezug auf Reibung, Korrosionsschutz, Erm\u00fcdungsbest\u00e4ndigkeit, abrasiven und adh\u00e4siven Verschlei\u00df (Verklemmung). Nitrocarburieren ist ein thermochemisches Verfahren, das die Diffusion der Elemente Stickstoff und Kohlenstoff in das Substrat erm\u00f6glicht.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"605\" height=\"198\" src=\"https:\/\/dahanan.eu\/cms\/wp-content\/uploads\/CLIN-Doorsnede-met-tekst.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8159\" style=\"width:839px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/dahanan.eu\/cms\/wp-content\/uploads\/CLIN-Doorsnede-met-tekst.jpg 605w, https:\/\/dahanan.eu\/cms\/wp-content\/uploads\/CLIN-Doorsnede-met-tekst-300x98.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 605px) 100vw, 605px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Eine <strong>Verbindungsschicht<\/strong> an der Oberfl\u00e4che, die haupts\u00e4chlich aus Eisennitriden besteht;<\/li>\n\n\n\n<li>eine tiefere <strong>Diffusionsschicht<\/strong>, in der die Elemente (N und C) in das Material eingelagert sind, wodurch ein <strong>H\u00e4rtegradient<\/strong> entsteht.<\/li>\n\n\n\n<li>W\u00e4hrend der Oxidationsphase bildet sich eine Eisenoxidschicht (Fe\u2083O\u2084), die als passiver Film wirkt und die Korrosionsbest\u00e4ndigkeit verbessert.<\/li>\n\n\n\n<li>Bei der Impr\u00e4gnierung werden die w\u00e4hrend der Behandlung entstandenen Mikroporen genutzt, um organische Verbindungen zu binden. Dadurch werden die Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und das Reibungsverhalten deutlich verbessert.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Die Kombination dieser Schritte des Fl\u00fcssignitrocarbonisierens f\u00fchrt zu einer Vielzahl von Eigenschaften, die das CLIN-Verfahren zu einer effektiven und vielseitigen Behandlung machen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Vorteile<\/strong><\/td><td><strong>Erl\u00e4uterung<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Gute Reibungseigenschaften<\/td><td>Tribologische Eigenschaften der por\u00f6sen Schicht im trockenen Zustand. Verbesserung des \u00d6ltrageverm\u00f6gens des Substrats.<\/td><\/tr><tr><td>Verschlei\u00dfresistenz<\/td><td>Gute Reibungseigenschaften, hohe H\u00e4rte und hohe Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte der Schicht.<\/td><\/tr><tr><td>Ausgezeichneter Widerstand gegen Einklemmen<\/td><td>Keramische Eigenschaften der Nitridschicht, die ein Aneinanderkleben mechanischer Teile verhindern.<\/td><\/tr><tr><td>Mechanische Festigkeit der Oberfl\u00e4che<\/td><td>In das Material integrierte Verbindungsschicht. H\u00e4rtegradient von der Oberfl\u00e4che aus.<\/td><\/tr><tr><td>Ausgezeichnete Korrosionsbest\u00e4ndigkeit<\/td><td>Oxidierte, impr\u00e4gnierte, vollst\u00e4ndig versiegelte Oberfl\u00e4che.<\/td><\/tr><tr><td>Thermische Stabilit\u00e4t<\/td><td>Zul\u00e4ssige maximale Betriebstemperatur \u00fcber 500\u00b0C.<\/td><\/tr><tr><td>Keine Nachbearbeitung<\/td><td>Keine Verformung, aber eine Quellung, die etwa 1\/3 der Dicke der Verbindungsschicht entspricht.<\/td><\/tr><tr><td>Optisch effect<\/td><td>Oxidierte, ges\u00e4ttigte Oberfl\u00e4chenbeschichtung mit einheitlich schwarzem Aussehen, die sich trocken anf\u00fchlt.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"605\" height=\"479\" src=\"https:\/\/dahanan.eu\/cms\/wp-content\/uploads\/CLIN-grafisch-overzicht-laagdiepte.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8139\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/dahanan.eu\/cms\/wp-content\/uploads\/CLIN-grafisch-overzicht-laagdiepte.png 605w, https:\/\/dahanan.eu\/cms\/wp-content\/uploads\/CLIN-grafisch-overzicht-laagdiepte-300x238.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 605px) 100vw, 605px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Grundlegende Verfahrensschritte f\u00fcr das Salzbadnitrieren:<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>CLIN-Stufen<\/strong><\/td><td><strong>Zweck<\/strong><\/td><td><strong>Beschreibung<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Entfetten\/Reinigen <\/td><td>Entfernen von \u00d6len und anderen Partikeln von der Oberfl\u00e4che der Bauteile.<\/td><td>Tauchen und\/oder Spr\u00fch- und Luftreinigung in einem w\u00e4ssrigen alkalischen Medium.<\/td><\/tr><tr><td>Vorw\u00e4rmen <\/td><td>Aufrechterhaltung einer stabilen Temperatur in der Nitrokohlenstoffschmelze.<\/td><td>\u00dcbliche Behandlungsdauer: 30-60 Minuten.<\/td><\/tr><tr><td>Nitrocarburieren <\/td><td>Bildung einer Nitridschicht auf der Oberfl\u00e4che von Bauteilen. Mit den HEF-Nitridsalzen ARCOR\u00ae und MELONITE\u00ae &amp; TUFFTRIDE\u00ae\/ (TENIFER\u00ae).<\/td><td>Die harte Nitridschicht sorgt f\u00fcr Verschlei\u00dffestigkeit. Der Diffusionsbereich unter der Nitridschicht verbessert die Erm\u00fcdungslebensdauer.<\/td><\/tr><tr><td>Oxidieren* <\/td><td>Oxidschicht auf der Oberfl\u00e4che von Bauteilen. Mit Oxynit\u00ae und anderen markenrechtlich gesch\u00fctzten Oxidationssalzen von HEF.<\/td><td>Oxynit\u00ae ist eine Behandlung in einer Salzschmelze nach dem Nitrocarburieren, die einen zus\u00e4tzlichen Korrosionsschutz bietet, indem die por\u00f6se Zone der Eisennitrid-Verbundschicht zu stabilen Eisenoxiden (Fe3O4), dem sogenannten Magnetit, oxidiert wird. Die Oxidschicht sorgt auch f\u00fcr ein schwarzes \u00e4sthetisches Aussehen.<\/td><\/tr><tr><td>K\u00fchlen\/Reinigen<\/td><td>Salz von der Oberfl\u00e4che der Teile entfernen<\/td><td>Feuerl\u00f6schertank \/ Waschkaskade mit Stadt- oder DI-Wasser<\/td><\/tr><tr><td>Mechanische Nachbearbeitung*<\/td><td>Glatte Oberfl\u00e4che, geringe Rauhigkeit (nicht geringer als vor der Behandlung), Reibungseigenschaften<\/td><td>HEF-Know-how:<br>* Strahlen<br>* Gleitschleifen<br>* Centerless-Polieren<\/td><\/tr><tr><td>Impr\u00e4gnierung von Oberfl\u00e4chen*<\/td><td>Zus\u00e4tzliche Korrosionsbest\u00e4ndigkeit; verbessertes Einlaufverhalten; tiefschwarzes Aussehen<\/td><td>HEF impr\u00e4gnieren mit: Corolac\u00ae(trockenes Aussehen)<br>Corofluide\u00ae(\u00f6liges Aussehen)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>*optional<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"605\" height=\"214\" src=\"https:\/\/dahanan.eu\/cms\/wp-content\/uploads\/CLIN-compact-proces-v2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8261\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/dahanan.eu\/cms\/wp-content\/uploads\/CLIN-compact-proces-v2.png 605w, https:\/\/dahanan.eu\/cms\/wp-content\/uploads\/CLIN-compact-proces-v2-300x106.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 605px) 100vw, 605px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">CLIN-Anwendungen:<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ersetzen von<\/strong>:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Hartverchromung, Vernickelung, Kadmium, Verzinkung und Karbonitrierung,<\/li>\n\n\n\n<li>rostfreiem Stahl durch preiswerteren, mit CLIN behandelten Stahl.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hydraulische Komponenten<\/strong>: Kugel- und Schieberventile, Kolbenstangen, Verteiler, Sto\u00dfd\u00e4mpfer, Hydraulikzylinder, Schl\u00e4uche.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fahrzeugteile<\/strong>: Kugelbolzen, Bremsscheiben, Bremssattelkolben, Nockenwellen, Kupplungsscheiben, Kurbelwellen, Zylinder, Differentialtr\u00e4ger, T\u00fcranschlagnocken, Antriebswellen, Zahnr\u00e4der, Getriebeantriebe, Naben, Verriegelungen, Kolbenbolzen, Kipphebel, Anlasserwellen, Lenkst\u00fctzen und -ritzel, Turbogabeln, Motorventile, Abtriebswellen von Wischanlagen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mechanische Teile<\/strong>: Befestigungselemente, Stifte, Wellen, Riemenscheiben, Gleiter, Spindeln, Joche, Wellen, Dichtungen, Buchsen, Lager usw.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>WERKZEUGE:<\/strong> Gesenke, Schmiedewerkzeuge, Umformwerkzeuge, Spritzgussformen, Extrusionswerkzeuge. Fettfreie Anwendung m\u00f6glich.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Branchen<\/strong>: \u00d6l und Gas, Baumaschinen, R\u00fcstung, Energieerzeugung, Materialtransport, Industriewerkzeuge, Transport<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fl\u00fcssiges Nitrocarburieren bietet erhebliche Verbesserungen in Bezug auf Reibung, Korrosionsschutz, Erm\u00fcdungsbest\u00e4ndigkeit, abrasiven und adh\u00e4siven Verschlei\u00df (Verklemmung). 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